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福州機(jī)電維修常見的毛病有哪些?
來(lái)源:http://www.minhan.com.cn/news498631.html 發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 00:00:00

福州機(jī)電維修常見的毛病有哪些?

1 掃膛:掃膛一般是因?yàn)檩S承損壞,軸彎,或許檢修時(shí)裝置不當(dāng),導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子產(chǎn)生沖突所形成的。在福州機(jī)電維修裝置過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持電動(dòng)機(jī)各部件的清潔,保證端蓋,軸承等的裝置合理,不粗野施工,不然導(dǎo)致相應(yīng)部件受力變形,電動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,就需要找福州機(jī)電維修。

2 軸承損壞:軸承損壞是電動(dòng)機(jī)工作中較常見的毛病。導(dǎo)致軸承損壞的原因大致有:①軸承裝置不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸遭到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承合作失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小,呈現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈合作過(guò)松呈現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈仍是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫升急劇上升以致焚毀,特別是跑內(nèi)圈毛病會(huì)形成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和曲折。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)形成軸承溫度急劇上升,只需軸承無(wú)缺,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承從頭替換,電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超支引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨擦力添加,溫度急劇上升直至焚毀。③軸承腔內(nèi)未清洗潔凈或所加油脂不潔凈。例如軸承堅(jiān)持架內(nèi)的細(xì)小剛性物質(zhì)未完全清理潔凈,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高焚毀軸承。④因?yàn)槎ā⑥D(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或從頭對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不行,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)“別勁”后溫度升高直至焚毀。⑤因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)本體運(yùn)轉(zhuǎn)溫升過(guò)高,且軸承彌補(bǔ)油脂不及時(shí)形成軸承缺油乃至焚毀。⑥因?yàn)椴煌吞?hào)油脂混用形成軸承損壞。⑦軸承自身存在制作質(zhì)量問(wèn)題,例如滾道銹斑、滾動(dòng)不靈敏、游隙超支、堅(jiān)持架變形等。⑧備機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)轉(zhuǎn),油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進(jìn)行檢修。

3 振蕩:振蕩應(yīng)先區(qū)別是電動(dòng)機(jī)自身引起的,仍是傳動(dòng)裝置不良所形成的,或許是機(jī)械負(fù)載端傳遞過(guò)來(lái)的,而后針對(duì)具體情況進(jìn)行掃除。屬于電動(dòng)機(jī)自身引起的振蕩,多數(shù)是因?yàn)檗D(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好,以及軸承不良,轉(zhuǎn)軸曲折,或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸,或許電動(dòng)機(jī)裝置地基不平,裝置不到位,緊固件松動(dòng)形成的。振蕩會(huì)產(chǎn)生噪聲,還會(huì)產(chǎn)生額外負(fù)荷。

4 缺相運(yùn)轉(zhuǎn):三相電源中只需有一相斷路就會(huì)形成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。三相電動(dòng)機(jī)缺一相電源后,如在停止?fàn)顟B(tài),因?yàn)榻M成轉(zhuǎn)矩為零而堵轉(zhuǎn)(無(wú)法起動(dòng))。電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流比正常工作的電流大得多。因而,在此情況下接通電源時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)或?qū)掖晤l繁地接通電源起動(dòng)將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)焚毀。運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)缺一相時(shí),電動(dòng)機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),如負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小,在進(jìn)行福州機(jī)電維修后仍可維持工作,僅轉(zhuǎn)速略有下降,并發(fā)出反常響聲;負(fù)載重時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),將會(huì)使電動(dòng)機(jī)繞組焚毀。

5 繞組短路或接地:繞組短路分為匝間斷路和相間短路,相間短路易形成熔斷器熔斷,斷路器跳閘乃至影響上一級(jí)開關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)毛病;匝間短路是因?yàn)槔@組漆包線絕緣層性能差而損壞;,從而使相間導(dǎo)線直接碰及,形成了一個(gè)低阻抗的電流回路,使匝間電流增大而使線包發(fā)熱,時(shí)刻長(zhǎng)了會(huì)使整個(gè)定子繞組產(chǎn)生過(guò)熱,zui終因熱量劇升而擊毀繞組,匝間短路是電機(jī)溫度反常升高的zui大原因。短路毛病可在降低定子繞組電源電壓情況下,經(jīng)過(guò)測(cè)量電流來(lái)判別,也能夠測(cè)量其直流電阻來(lái)判別;而接地毛病大多是因?yàn)槔@組絕緣損壞,電動(dòng)機(jī)進(jìn)水引起的,在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前,首先應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)絕緣進(jìn)行測(cè)驗(yàn),并進(jìn)行福州機(jī)電維修,合格后才干送電運(yùn)轉(zhuǎn)。

6 三相電流不平衡:三相電流不平衡的毛病,常常因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)外部電源電壓不平衡所引起,其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路或在電動(dòng)機(jī)重繞修補(bǔ)時(shí)線圈匝數(shù)過(guò)錯(cuò)或接線過(guò)錯(cuò)。

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